Motor: 1900 kW. 893 rpm, Rend. 96.3%.
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| Potencia nominal | 1900 kW |
| Tensión nominal | 6600 V |
| Corriente nominal | 210 A |
| Frecuencia | 60 Hz |
| Número de polos | 8 |
| Eficiencia | 96.3 % |
| Eficiencia a 5/4 de carga | 95.9 % |
| Eficiencia a 3/4 de carga | 96.5 % |
| Eficiencia a 2/4 de carga | 96.2 % |
| Factor de potencia | 0.82 |
| Factor de potencia a 5/4 de carga | 0.82 |
| Factor de potencia a 3/4 de carga | 0.79 |
| Factor de potencia a 2/4 de carga | 0.70 |
| Método de refrigeración | IC616 |
| Altura de eje | 500 mm |
| Peso | 7250 kg |
| Montaje | B3 (IM 1001) |
| Momento de inercia (motor) | 72 kgm2 |
| Momento de inercia (máx. externo) | 2810 kgm2 |
| Cota A | 950 mm |
| Cota AD | 1005 mm |
| Cota AE | 1705 mm |
| Cota B | 1320 mm |
| Cota C | 315 mm |
| Cota D | 160 mm |
| Cota E | 240 mm |
| Cota H | 500 mm |
| Cota HD | 2620 mm |
| Cota L | 3060 mm |
| Velocidad nominal | 893 rpm |
| Par nominal | 20318 Nm |
| Par máximo TB/TR | 2.30 |
| Par de arranque TLR/TR | 0.60 |
| Corriente con rotor bloqueado ILR/IR | 4.3 |
| Velocidad síncrona | 900 rpm |