Motor: 540 kW. 743 rpm, Rend. 94.2%.
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| Potencia nominal | 540 kW |
| Tensión nominal | 11000 V |
| Corriente nominal | 38 A |
| Frecuencia | 50 Hz |
| Número de polos | 8 |
| Eficiencia | 94.2 % |
| Eficiencia a 5/4 de carga | 93.3 % |
| Eficiencia a 3/4 de carga | 94.5 % |
| Eficiencia a 2/4 de carga | 94.0 % |
| Factor de potencia | 0.80 |
| Factor de potencia a 5/4 de carga | 0.82 |
| Factor de potencia a 3/4 de carga | 0.73 |
| Factor de potencia a 2/4 de carga | 0.59 |
| Método de refrigeración | IC611 |
| Altura de eje | 450 mm |
| Peso | 4650 kg |
| Montaje | B3 (IM 1001) |
| Momento de inercia (motor) | 30 kgm2 |
| Momento de inercia (máx. externo) | 490 kgm2 |
| Cota A | 850 mm |
| Cota AD | 1140 mm |
| Cota AE | 1760 mm |
| Cota B | 1180 mm |
| Cota C | 250 mm |
| Cota D | 130 mm |
| Cota E | 200 mm |
| Cota H | 450 mm |
| Cota HD | 1900 mm |
| Cota L | 2720 mm |
| Cota ML | 200 mm |
| Velocidad nominal | 743 rpm |
| Par nominal | 6940 Nm |
| Par máximo TB/TR | 2.70 |
| Par de arranque TLR/TR | 0.75 |
| Corriente con rotor bloqueado ILR/IR | 5.5 |
| Velocidad síncrona | 750 rpm |