Motor: 1040 kW. 889 rpm, Rend. 95.3%.
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| Potencia nominal | 1040 kW |
| Tensión nominal | 6600 V |
| Corriente nominal | 120 A |
| Frecuencia | 60 Hz |
| Número de polos | 8 |
| Eficiencia | 95.3 % |
| Eficiencia a 5/4 de carga | 94.3 % |
| Eficiencia a 3/4 de carga | 95.6 % |
| Eficiencia a 2/4 de carga | 95.3 % |
| Factor de potencia | 0.80 |
| Factor de potencia a 5/4 de carga | 0.79 |
| Factor de potencia a 3/4 de carga | 0.75 |
| Factor de potencia a 2/4 de carga | 0.64 |
| Método de refrigeración | IC01 |
| Altura de eje | 450 mm |
| Peso | 4100 kg |
| Montaje | B3 (IM 1001) |
| Momento de inercia (motor) | 25 kgm2 |
| Momento de inercia (máx. externo) | 1150 kgm2 |
| Cota A | 850 mm |
| Cota AD | 925 mm |
| Cota AE | 1545 mm |
| Cota B | 1180 mm |
| Cota C | 500 mm |
| Cota D | 130 mm |
| Cota E | 200 mm |
| Cota H | 450 mm |
| Cota HD | 1520 mm |
| Cota L | 2390 mm |
| Cota ML | 200 mm |
| Velocidad nominal | 889 rpm |
| Par nominal | 11171 Nm |
| Par máximo TB/TR | 1.80 |
| Par de arranque TLR/TR | 0.55 |
| Corriente con rotor bloqueado ILR/IR | 4.5 |
| Velocidad síncrona | 900 rpm |