Motore: 2050 kW. 744 rpm, Rend. 96.1%.
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| Potenza nominale | 2050 kW |
| Tensione nominale | 10000 V |
| Corrente nominale | 148 A |
| Frequenza | 50 Hz |
| Rendimento | 96.1 % |
| Rendimento a 5/4 del carico | 95.4 % |
| Rendimento a 3/4 del carico | 96.4 % |
| Rendimento a 2/4 del carico | 96.2 % |
| Fattore di potenza | 0.83 |
| Fattore di potenza a 5/4 del carico | 0.82 |
| Fattore di potenza a 3/4 del carico | 0.80 |
| Fattore di potenza a 2/4 del carico | 0.73 |
| Metodo di raffreddamento | IC01 |
| Altezza d'asse | 560 mm |
| Peso | 7800 kg |
| Montaggio | B3 (IM 1001) |
| Momento d'inerzia (motore) | 115 kgm2 |
| Momento d'inerzia (max. esterno) | 2835 kgm2 |
| Quota A | 1060 mm |
| Quota AD | 1290 mm |
| Quota AE | 2060 mm |
| Quota B | 1400 mm |
| Quota C | 335 mm |
| Quota D | 190 mm |
| Quota E | 280 mm |
| Quota H | 560 mm |
| Quota HD | 1910 mm |
| Quota L | 2390 mm |
| Quota ML | 300 mm |
| Velocità nominale | 744 rpm |
| Coppia nominale | 26331 Nm |
| Coppia massima TB/TR | 2.05 |
| Coppia di spunto TLR/TR | 0.55 |
| Corrente a rotore bloccato ILR/IR | 4.5 |